大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于舞台灯光又叫做什么光源的问题，于是小编就整理了1个相关介绍舞台灯光又叫做什么光源的解答，让我们一起看看吧。
为什么说卤素灯是“蜡烛灯”，感觉卤素灯挺亮的？
“蜡烛灯”三个字的来源就是卤素灯，目前大部分车型配备的卤素大灯在非雨雾天气下的照明度远不及氙气大灯和LED大灯，所以才渐渐被扣上了蜡烛灯的头衔，其实我们平时夜间开车卤素灯也可以满足照明需求，只是一对比就显出差距而已。
卤素大灯特色。卤素灯是利用钨丝发光，而且能耗在所有光源中最高，亮度确实最低的，一般使用的55W的只有1000流明且偏黄，这些特点决定了其在正常天气下的照射范围和能见度远不及其他光源，所以说蜡烛灯是有一定的条件限制的；其使用寿命也比较短暂只有500-800小时，不过他的低色温（2700K）确是所有光源中穿透力最强的，这一点在雨雾等视线模糊天气下要比氙气大灯和LED大灯更醒目、照射范围更广。
氙气大灯特色。氙气大灯(HID) ，全称为高压气体放电灯，他是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内充斥氙气等惰性气体，透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上，但是他的启动速度是三种光源中最慢的，多在2-6秒钟才可以达到全亮状态，色温范围最大3000-30000K。
LED大灯特色。LED灯是发光二极管发光，其能耗最低只有20W，目前一般为4300K或6000K，他跟卤素灯一样具备极快的启动速度，而且其独有切线角度，照射范围最广最远，照明度最高，在晴好天气的夜间能见度最出色。LED光源不仅仅应用在大灯上，现在还被广泛应用于日行灯方面，在白天的警示效果也是最好的，而卤素光源则就暗淡太多了。
综上所述，卤素灯的蜡烛灯是在同氙气大灯和LED大灯对比下出现的头衔，作为日常夜间照明来说，卤素灯完全可以满足照明需求，而且在雨雾天气下穿透力优于氙气大灯和LED大灯，无论哪一种光源都有自己的特色。希望我的回答对您有所帮助。
我们汽车上常常配备的卤素大灯被通常称为“蜡烛灯”，卤素灯在遇见雨雪、雾霾等低能见度的天气里，卤素光源的穿透力要远远好于色温偏高的氙气光源，也不会出现明显的视觉衰减区。还有就是因为它的穿透力很强，寿命也比较长，所以还是有人会很喜欢用卤素灯，不坏的情况下一直都没有换掉。还有就是因为它的穿透力很强，寿命也比较长，所以还是有人会很喜欢用卤素灯，不坏的情况下一直都没有换掉。
随着这经济的发展，人们的生活的水平不断提高，这一点在汽车行业也显现了出来。现在，许多家庭都有了属于自己家的爱车，尽管的车子的价格较高，但是通过分期***的方式还是可以拿下的。汽车车灯应用最早的就是卤素灯，这种大灯结构简单，价格实惠，与电灯泡、白炽灯的工作原理相同，发光强度受钨丝的熔点影响。从20世纪70年代开始到现在一直被广泛使用。但后来氙气灯、LED大灯渐渐兴起，效果比卤素灯要好很多。都说卤素灯是“蜡烛灯”，为啥老司机都偏爱它？看完你就懂了！
首先第一个原因就是价格方面的原因。虽然说更换为疝气大灯的话，价格在网上不是很高，可是网上和实际生活中是有差距的，如果你到了那些汽车或者是4s店里面，你会发现价格特别的高。和网上的售价差异特别的大。而且呢，我们到了店里面看到了高昂的价格，也只是单个的价格，还不是一对的价格。第二点原因就是卤素灯的穿透性很好，虽然卤素大灯的照射距离不远，亮度也不够强，但穿透性还是很好的。当你遇到大雾或者雨雪这种恶略天气时，卤素大灯能够让对方车辆清晰看清你的位置，从而有效减少事故发生率，大大提升安全性。而这是氙气和LED给不了的。
第三点原因是因为很多车主怕大灯改动太大过不了年检。虽然现在年检不是很严格，但是最保险的还是用原装的东西。如果发生碰撞，理赔方面还能省点事。最后第四点原因就是安全性问题。很多车主表示，LED大灯雾天看到的是白茫茫一片，确实很不安全，这一硬伤简直要人命，这种特殊天气情况下，卤素灯还是很管用的。卤素灯虽然不够亮，但是日常使用已经足够了，而氙气灯和LED灯虽然照明效果更好，但是在雨雾天行车是很危险的，所以花钱升级大灯也是完全没有必要的。
：其实，我们完全没有必要改车上的大灯，卤素大灯虽然有缺点，但是优点也不少，毕竟是经过设计师精心设计出来的，所以千万别觉得它落后了，就去羡慕有LED大灯的车子。而且我们在行驶时，最重要的不是为了好看，而是为了保证我们能看清路况和路面，也能确保对面的车子能发现我们，这一点卤素大灯已经能很好的做到了。
到此，以上就是小编对于舞台灯光又叫做什么光源的问题就介绍到这了，希望介绍关于舞台灯光又叫做什么光源的1点解答对大家有用。