大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于led灯条有什么用的问题，于是小编就整理了5个相关介绍LED灯条有什么用的解答，让我们一起看看吧。
- LED灯为啥要用磨砂罩？
- 我有电动车电池想接LED灯，提防停电用。想问怎么操作，需要买哪些东西，请各位高手指点？
- LED灯里的电感线圈起什么作用？
- 汽车装自带透镜的led灯好用吗？
- led汽车灯灯12v24v为什么通用？
LED灯为啥要用磨砂罩？
LED的灯管PC外壳分为透明 磨砂 扩散(奶白），三者的光线衰减外，5% 1 5% 20% ，但是对眼睛的***程度是 强 中等 不刺眼，室内照明尽量用奶白的型的，如果***用日本的胶做的PC,透光率和磨砂的一样，只是价格高点点。
主要是看用在什么地方，其实合适就好。我有电动车电池想接LED灯，提防停电用。想问怎么操作，需要买哪些东西，请各位高手指点？
其实没必要非得买LED灯，现在市场上卖一种节能灯是48V的，就是跟家里的节能灯一样的那种，当然灯座也要叫老板给你配好，然后买个一般用的灯头线，你到五金门市部说老板都会知道的，大概1元钱一米的就可以了，最后找电动车修理部买一根电动车充电器的充电线，修理师傅也会知道，大概3-5元一根，接好后直接插在电动车充电的地方就会亮了。
LED灯里的电感线圈起什么作用？
一般***用开关型恒流驱动的LED电路中都有一个电感线圈，不少初学者搞不清楚这个电感线圈在电路中究竟有何用？下面我们就来介绍一下这个电感线圈在电路中的作用。
▲ PT4115构成的LED恒流驱动电路。
PT4115是一款常用的低压LED恒流驱动IC，其工作电压范围为6～30V，最大驱动电流可达1.2A，可以驱动多个串联的LED灯珠，并且带有调光功能，可以***用PWM信号调光。
PT4115的①脚为内部N沟道MO***ET的漏极，与该端连接的L1即为电感线圈。其④脚为电流***样端，接在Vin端与该端之间的电阻Rs为***样电阻。Rs、L1及PT4115构成一个降压型恒流驱动电路。PT4115根据***样电阻Rs上的压降URs来决定内部输出级的MO***ET的导通与截止。
接通电源时，Rs、L1的初始电流为0，URs亦为0，PT4115内部MO***ET导通，电流通过Rs、LED、L1及PT4115内部输出级的MO***ET构成回路，随着电流的增大，URs也逐渐增大，当URs达到0.115V时，PT4115内部的MO***ET截止，电流将在电感线圈L1、D1、Rs及LED构成的回路中逐渐减小，当URs小于0.085V时，PT4115内部的MO***ET重新导通，流过LED的电流又开始增大。可见这个电路的恒流驱动就是靠电感线圈L1及IC实现的。
▲ PT4115恒流驱动电路板。
上图为PT4115设计的恒流驱动电路板，电路板上标有“470”的元件即为电感线圈，其电感量为47μH。
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供电电源容易波动且降压裕量不足时会用到升降压芯片。如釆用电池供电时，或1:1配比电源时。单纯的降压不用电感。
为了给LED节能，或者增加调光功能，选用斩波式稳压芯片时，这个电感能起到自耦、平波和升压作用。
简单的理解，只要在电源里看到电感，就表明会存在电源不稳定情况。低压差、电池供电、大功率电源、LED手电里较常见，目的是为了恒定LED辉度的稳定。
还有几种情况属于例外，比如生产厂家只有一块PCB，所有规格都在用，方便生产。还有新手抄扳时直接抄来的，根本不知道派什么用。另外检修时临时替换，方便携带的。
汽车装自带透镜的led灯好用吗？
这种灯通常有两种，一种就是直接在LED芯片上有个玻璃凸起的，卖家叫自带透镜，这个跟没透镜的差不多的，就是骗骗人罢了。
另外一种就在灯前端装有直径比较小的透镜，通常直径在25mm左右，配有对应的自带反光杯，效果就比较好，当然，受到原灯座孔的限制，这透镜直径不能大，大了就穿不过原来的孔，所以，效果不能跟那些大透镜的比的，只是比没有透镜的好一些。并且，以h4
灯头的为主，h7灯头的都有但小见，其他灯头的基本没有的。
在原车无透镜的灯想无损改LED，只能改这种。如果直接装平常的LED灯，基本都发散的，流氓灯，自己看路看不清，对方就觉很刺眼，被怼什么都看不到。
很高兴回答你这个问题。
如果没有猜错的话，你的车灯是远近光一体式设计的车灯。也就是H4型号的灯泡。
你说的这个自带小透镜的LED灯泡，要比直接安装LED灯泡效果好。只是这两种比较而言。
并且不是所有的车都适合安装。这个灯泡的长度比较长。车灯上安装灯泡的位置，一般都会有一个挡着灯泡的装饰品。是需要拆掉的。如果拆不掉，你的车也就无法安装这个类型的灯泡。
另外，送给你建议。
远近光一体式设计的车灯，直接改装氙气灯或者LED都会散光。就是你开着近光的时候别人以为你在开着远光。自己照在路上的效果并没有明显的提升。
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有透镜的LED大灯无论是改装的还是原厂自带的，肯定要比不带透镜的好。好在哪呢？好在不会出现散光，聚光集中。还有防炫目，不会影响对向车辆。如果是后期自己改装的话，改装店一般都会推荐你装透镜。现在的新上市车辆，绝大多数都是用LED大灯了，透镜自然是能有的都有，但是一般家用车的原厂LED大灯在改装店眼里都是渣渣，他们认为一文不值。
带透镜的我都觉得不错，不过透镜只是让灯关聚集一点，不会有多余的散光，提高亮度，但还是要看LED灯的亮度。不过也是不是越亮越好，自己看的清路面就好了，避免[_a***_]到别人，别人看不见路很可能会直接撞上你，安全行车才是最重要的
如果没有猜错的话，你的车灯是远近光一体式设计的车灯。也就是H4型号的灯泡。
你说的这个自带小透镜的LED灯泡，要比直接安装LED灯泡效果好。只是这两种比较而言。
并且不是所有的车都适合安装。这个灯泡的长度比较长。车灯上安装灯泡的位置，一般都会有一个挡着灯泡的装饰品。是需要拆掉的。如果拆不掉，你的车也就无法安装这个类型的灯泡。
另外，送给你建议。
远近光一体式设计的车灯，直接改装氙气灯或者LED都会散光。就是你开着近光的时候别人以为你在开着远光。自己照在路上的效果并没有明显的提升。
led汽车灯灯12v24v为什么通用？
你好，LED汽车灯可以在12V和24V电压下工作，这是因为LED灯是一种直流电器件，可以适应不同的电压。此外，汽车的电气系统通常是12V或24V，并且LED灯也可以适应这些电压，因此LED汽车灯可以在这些电压下通用。你好，LED车灯可以使用12V或24V电压，是因为它们内部具有电压稳定器和电流控制器。这些器件可以自动调整电压和电流，以适应不同的电源电压。
因此，无论是12V还是24V电源，LED车灯都可以正常工作，而不需要额外的电压转换器或其他附加设备。
这也使得LED车灯更具通用性和可靠性。
到此，以上就是小编对于led灯条有什么用的问题就介绍到这了，希望介绍关于led灯条有什么用的5点解答对大家有用。