大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于舞台灯光温度多少合适的，于是小编就整理了2个相关介绍舞台灯光温度多少合适的解答，让我们一起看看吧。
LED灯的温度是30几度吗？
根据单颗LED白灯老化时的数据来看，LED白灯如果只有一个点亮工作，同时，它所处的环境温度是30度的话，那么，单颗LED白灯工作时的支架温度不会超过45度。这个时候，这颗LED的寿命会很理想。
如果有100颗LED白灯同时点亮工作，它们之间的间隔只是11.4mm的情况下，那么，灯堆的周边的LED白灯的支架温度也可能不会超过45度，但灯堆中间的那些LED白灯有可能达到65度的高温。
这个时候，对LED灯珠就是一个考验。那么，聚在中间的那些LED白灯，理论上光衰就会快一点，而灯堆周边的LED白灯，光衰就会慢一点。
但如果LED灯珠相隔25mm以上，那么，它们互相发散的热量就不会那么积聚了，这个时候，每个LED白灯支架的温度应该会少于50度以下，就比较利于LED的正常工作。
如果LED工作的环境是在比较冷的地方，整年的平均温度可能只是15度左右，或更小，那对于LED来说，寿命就更长了。或者，LED工作的时候，旁边有个小风扇在吹着，帮它驱散热气，这样子对LED的寿命也是挺有帮助的。反正大家应该要知道，LED是怕热的，温度越高，LED寿命越短，温度越低，LED寿命越长。LED理想的工作温度当然是在负5到零度之间。但这基本上是不可能的。所以，我们了解到LED灯珠理想的工作参数后，就尽可能的在设计灯具的时候，加强导热，散热的功能。
反正温度越低，LED寿命越长。
汽车大灯里面温度是多少？
大灯中的温度主要取决于一下几个方面：灯泡的材质、电流，大灯壳体的散热结构，灯内聚光辐射装置。
通常汽车大灯所***用的灯泡都是卤素的灯泡，这种灯泡靠电流点燃灯丝发热，因此起亮度和热度都取决于所供电流的强度。电流强度越大，时间越长，大灯温度越高。以高速路上开灯1小时为例，灯内温度达到70度是正常的。如果大灯壳体散热设计不合理或者材料不合格，有可能其热量会烧毁灯罩（本人从业来见过不少）。因此一般的大灯都会设有较隐蔽的散热孔，这也是大多数车灯在雨天或者洗车后里面有“雾”的原因所在。
如果灯泡是氙气灯，因为其原理是强电压“点燃”装载灯管内的惰性气体发光的，因此其灯泡本身辐射的热量是极其少的。但由于一般车辆在点燃氙气灯的时候必然会开着其他的灯泡（转向灯，近光灯，雾灯，行车灯等等）因此大灯整体温度也会有一定的升高。但要比前者低得多。
还有就是现在正流行的LED灯管组，此原理和发光二极管差不多，本身是不辐射热量的。这也是以后的车灯发展趋势和潮流。
纯手打，希望以上的回答对楼主的疑问有所帮助。
要看你的灯壳是什么材料的，如果是塑料的用酚醛塑料（胶木）不会融化只会碳化温度在400－500度。好的是用ABS做的软化在200度左右融化温度300度以上。
次的用再生塑料，表面光洁度差的那种；软化温度也200度左右融化温度因材料不同在200-400度间。
其他也有用聚胺，聚烯的融化温度都在300-400度，聚胺也不会融化只会碳化温度在300度以上。不过大灯在发亮时其中百分之80的热量被反射到外面去了（反射面好，灯罩无污物），不是太大功率灯泡不要担心。